Viva Aerobus y Volaris anunciaron oficialmente su fusión para crear el nuevo Grupo Mexicano de Aerolíneas de bajo costo
La tarde del 18 de diciembre de 2025, Volaris y Viva Aerobus dieron a conocer mediante un comunicado conjunto la firma de un acuerdo de fusión entre iguales. Cada aerolínea y sus accionistas tendrán una participación del 50% en la nueva entidad, que se prevé quede formalmente constituida en 2026, una vez que obtenga las aprobaciones regulatorias y de los órganos de gobierno corporativo.
El nuevo grupo mantendrá las marcas y operaciones independientes de ambas aerolíneas, lo que significa que los pasajeros podrán seguir reservando directamente con su aerolínea favorita. Sin embargo, la integración permitirá mayor flexibilidad en itinerarios, reducción de costos y ampliación de rutas, tanto nacionales como internacionales.
Enrique Beltranena, director general de Volaris, destacó que la creación del grupo busca impulsar el crecimiento de la aviación en México y consolidar el modelo de bajo costo como una alternativa competitiva frente a aerolíneas tradicionales como Aeroméxico. Por su parte, directivos de Viva Aerobus subrayaron que la unión permitirá fortalecer la red de vuelos y mejorar la experiencia de los usuarios, sin modificar las reservaciones ya existentes.
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El acuerdo fue notificado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), donde ambas compañías cotizan, y se enmarca en un contexto de presiones de costos y retos en la cadena de suministro, pero también de una demanda aérea en expansión. La operación busca aprovechar economías de escala y posicionar a México como un referente en transporte aéreo accesible.
De acuerdo con la información oficial, la fusión está sujeta a la aprobación de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) y de otras autoridades regulatorias nacionales e internacionales. Se espera que el proceso concluya en 2026, con la creación de una sociedad controladora que agrupe a ambas aerolíneas bajo un mismo esquema corporativo.
Los beneficios esperados incluyen más vuelos a precios bajos, mayor conectividad regional e internacional, y un fortalecimiento del turismo y la movilidad en México. Además, se prevé que la unión genere un impacto positivo en la competitividad del sector aéreo, al ofrecer alternativas más accesibles para los pasajeros y ampliar la cobertura de destinos.
